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【鐵路日記】西伯利亞鐵路第一日

  • Ever
  • Jan 25, 2018
  • 2 min read

12月9日

回想起昨晚發生的事心裡仍猶有餘悸,驚魂未定地便開展了我的西伯利亞鐵路之旅。上到火車,和車上的人(九成是男乘客)完全無法溝通,我只能用英文,他們只能講俄文,雙方一直堅持說各自的語言,直到發現堅持也沒有意義時,便放棄了,回歸沉默。

西伯利亞沿途的風景和幾年前坐青藏線的風景十分不同,這裡遍佈叢林,厚厚的積雪覆蓋了整個城市,路軌、屋頂、樹枝、地面、結了冰的湖泊、荒野⋯⋯陽光灑在雪地上時,又呈現出一片寧靜的藍。

這幾天和我住在同一個三等開放式車廂的是五個俄羅斯男人,睡在我下格床的是和我在符拉迪沃斯托克上車的,一個講話沒有表情,冷冰冰的年輕男生。而在對面上下格床的則是後來車站上車的兩位大叔,一個樣貌慈祥,一個四肢瘦弱。雖然他們都不會英文,還是很盡力地用俄文跟我解釋「下站停站可以下車走走,買點補給品」或「職員要清潔洗手間」等,我猜。我甚至還不知情他們來自哪裡,要去哪裡,車上經常收不到信號,更沒辦法用google translate溝通。

火車徐徐駛過叢林,光影一閃一閃穿透車窗,不知道其他季節的西伯利亞原野又會是怎樣的風景。

菜鳥坐俄鐵小提士:

檢票上車後,找到自己的床再等職員過來再核對,他會給你派發床單枕頭單和一張白布隔被子用,鋪好床就可以爬上那層貨架大小的床睡覺,上床是沒辦法坐的,要坐就要鑽下來坐在下床上,或蹭旁邊座位床的位子坐。上床上還有另一個架用給上床乘客放行李,住下床的可以拉起床,放在床下。每格一兩組的座位邊會有充電插,住洗手間旁的我就要到洗手間外充電。晚上還要忍受來來回回地開門關門聲,這也是我一晚醒八十次的原因。所以早買票早選好座位。

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Ev.

香港新聞系畢業
曾任職記者
理想職業是自由身貓奴
目標是背起背包看遍全世界的日出日落

​然後把拍下的風景貼滿房間

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